Traseira de um Porsche 911 GT3 vermelho coberta de espuma na pré-lavagem da Restauros Car Detail, em Sorocaba
Lavagem técnica · Motor · Chassi · Sorocaba

Limpa o máximo numa lavagem. Sem riscar.

A união das melhores técnicas com os melhores produtos. Pré-lavagem, shampoo neutro, pincel e microfibra para o carro sair limpo sem ganhar marca nova na pintura.

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Role
O que é

Limpeza completa, por fora e por dentro

A lavagem técnica tira a sujeira sem arrastar a sujidade pela pintura. Começa com pré-lavagem em espuma e enxágue sem esfregar. Segue com shampoo neutro e luva de microfibra, detalhamento com pincel e secagem cuidadosa. Por dentro, o carro é aspirado e limpo com produtos próprios para cada superfície, que removem a sujeira do dia a dia além da poeira. Motor e chassi recebem os produtos e o tratamento certos para cada caso.

Porsche 911 branco coberto de espuma no estúdio da Restauros Car Detail, em Sorocaba
01

Pintura preservada

Sem os riscos circulares típicos da lavagem comum.

02

Detalhes limpos

Rodas, caixas de roda, frisos, emblemas, plásticos e soleiras recebem atenção.

03

Motor cuidado

Limpeza que preserva os componentes e facilita encontrar vazamentos.

04

Chassi limpo

Previne ruídos e desgaste por acúmulo de sujeira.

Tipos de lavagem

Técnica, motor e chassi

Cada uma com o seu processo e o seu tempo.

Espuma da pré-lavagem escorrendo pela grade de uma BMW durante a lavagem técnica
3 horas

Lavagem técnica

Pintura, rodas, caixas de roda e os cantos que costumam ficar esquecidos. Por dentro, aspiração e limpeza das superfícies.

Ver o passo a passo
  • Pré-lavagem com espuma para diluir a sujeira e primeiro enxágue sem esfregar.
  • Caixas de roda limpas por fora e por dentro, além da face das rodas e dos pneus.
  • Pincel nos frisos, emblemas, grades, bocal do tanque e vãos dos vidros.
  • Esfregação com luva de microfibra e enxágue.
  • Vãos de porta limpos. Por dentro, aspiração, inclusive dos bancos, e multilimpador seguro para todo tipo de superfície.
  • Acabamento com vidros limpos, plásticos e borrachas hidratados e condicionador nos pneus.
Cofre do motor de um SUV com espuma durante a lavagem de motor na Restauros
2 horas

Lavagem de motor

Partes sensíveis isoladas antes da água. Secagem com ar comprimido e motor ligado para conferir o funcionamento.

Ver o passo a passo
  • Módulos, caixa de fusíveis, alternador, motores elétricos e bateria são isolados para não receber água.
  • Esfregação e enxágue cuidadosos em todo o cofre do motor, às vezes mais de uma vez.
  • Secagem com ar comprimido em todas as áreas.
  • O motor funciona por alguns minutos para completar a secagem e conferir velas e bobinas de ignição.
  • Quando a água não é indicada, a limpeza é feita com vapor ou a seco.
  • Mangueiras de borracha e capas plásticas hidratadas contra o ressecamento.
Ford Mustang clássico com espuma na parte baixa durante a lavagem na Restauros
3 horas

Lavagem de chassi

Limpeza dos componentes debaixo do carro, os que mais acumulam terra, areia, maresia e piche. Indicada depois de viagem, estrada de terra ou praia.

Por dentro do processo

O que faz a lavagem não riscar

Quatro cuidados da lavagem técnica.

01

Pré-lavagem

Espuma que solta a sujeira antes de qualquer contato manual com a pintura.

02

Shampoo neutro

Limpa sem tirar a proteção que já está no carro e ainda deixa uma leve camada de proteção.

03

Microfibra dedicada

Luvas e toalhas separadas por área, para não contaminar.

04

Secagem sem atrito

Menos chance de criar riscos no final do processo.

Para quem faz sentido

Quer o carro limpo sem estragar a pintura

A lavagem técnica é para quem já percebeu que lavagem comum deixa marca e acaba custando mais caro.

Carro vitrificado ou com PPF

A lavagem certa mantém a proteção funcionando.

Carro escuro

Qualquer risco de lavagem aparece fácil no sol.

Quem vai viajar ou voltou de viagem

Estrada e terra pedem lavagem de chassi.

Quem quer manutenção regular

Lavagem periódica com o padrão da Restauros.

Como funciona

Pré-lavagem, lavagem, limpeza interna e acabamento

As quatro etapas da lavagem técnica.

01

Pré-lavagem e detalhes

Espuma no carro todo e enxágue, sem esfregar. Depois, rodas, caixas de roda, frisos e soleiras.

02

Lavagem

Shampoo neutro e luva de microfibra, peça por peça.

03

Limpeza interna

Aspiração e produto aplicado com microfibra para tirar a sujeira do dia a dia.

04

Secagem e acabamento

Secagem cuidadosa e revisão final com hidratação dos plásticos.

Limpeza interna com microfibra na soleira e no banco de couro
Resumo do serviço

Números e condições

Lavagem técnica
3 horasParte externa, rodas, detalhes e parte interna
Lavagem de motor
2 horasCom secagem e teste de funcionamento
Lavagem de chassi
3 horasComponentes debaixo do carro
Valores
R$ 150 a R$ 700Lavagem técnica a partir de R$ 150. Varia conforme o serviço
Está incluso
Sujeira do dia a diaPor fora e por dentro
Não está incluso
Higienização e polimentoTambém solução de manchas e enceramento
Veículos atendidos
Todos
Agendamento
WhatsApp ou pessoalmenteEncaixe possível em alguns dias. Rua Messias Pereira de Paula, 336, Parque Campolim
Dúvidas frequentes

O que as pessoas perguntam antes de agendar

Quanto custa a lavagem?

A lavagem técnica custa a partir de R$ 150. As lavagens vão de R$ 150 a R$ 700, conforme o serviço.

Qual a diferença para um lava-rápido?

Processos e produtos que não se vê num lava-rápido, como pré-lavagem, toalhas de microfibra e pincéis. Aqui a preocupação é preservar o carro e limpar da melhor forma possível, para um resultado de se contemplar.

Lavar motor faz mal?

Não. Analisando cada situação e tomando as devidas precauções, só faz bem. As partes sensíveis são isoladas antes da água e, quando a água não é indicada, a limpeza é feita com vapor ou a seco.

Quanto tempo demora?

Depende do agendamento e das condições do carro. Em geral, a lavagem técnica leva 3 horas, a de motor 2 horas e a de chassi 3 horas.

Precisa agendar?

É sempre bom agendar. Em alguns dias dá para fazer um encaixe, se você puder deixar o carro um tempo maior com a gente.

Vocês lavam carro vitrificado ou com PPF?

Sim. Foi para esses casos que começamos a fazer lavagem. Aqui ela se chama Lavagem de Manutenção, de vitrificação ou de PPF.

De quanto em quanto tempo lavar o chassi?

Não existe uma regra e depende do uso. Em geral, vale fazer no mínimo uma vez por ano, ou sempre que for à praia.

Tem plano mensal?

Ainda não. Estamos avaliando a possibilidade.

Restauros Car Detail · Campolim, Sorocaba

Todo cuidado começa com a lavagem.

É só mandar o modelo do seu carro que vemos o melhor pra você.

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Rua Messias Pereira de Paula, 336 · Parque Campolim · Sorocaba, SP · 18046-640
(15) 99647-6973 · Segunda a sexta, 8h às 19h · 5,0 no Google com 26 avaliações

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